Premier transporteur en Ile-de-France depuis 60 ans, la RATP est un acteur incontournable et historique des transports, c’est une entreprise intégrée qui maîtrise l’ensemble de la chaîne des métiers du transport (conception, construction, exploitation et maintenance). L’expérience de ses 365 stations, gares et pôles intermodaux et sa connaissance des territoires permettent à la RATP de proposer des solutions innovantes pour répondre aux nouveaux enjeux de mobilité de la métropole francilienne.
Face aux grands défis en matière d’écologie, la RATP s’est engagée dans une démarche de développement durable concernant la synergie entre la ville compacte et les pôles de transport. La RATP contribue à un développement urbain durable par la maîtrise de ses projets d'aménagement en termes de qualité architecturale, environnementale et de paysage urbain.

  

Naissance du concept de "station Osmose"
L’ampleur des projets de développement de la Région Ile-de-France démontre l’importance stratégique accordée aux transports publics, qui sont au cœur des projets d’aménagement. Les défis de l’aménagement de l’espace de l’agglomération parisienne, liés au besoin de densification de la région capitale, offrent aux futurs pôles de transports l’opportunité de s’affirmer comme un pivot de la ville de demain.
Dans ce contexte, la RATP, a lancé en juillet 2009 une démarche inédite, avec la consultation de trois équipes d'architectes de renommée internationale sur la définition d’un ouvrage – station et programme mixte – nommé "station Osmose".
La RATP a défini des points clés qui ont guidé sa réflexion pour programmer la station de demain :
- l'accueil de tous les nouveaux modes de transport et l'organisation de leur rencontre,
- une meilleure intégration des fonctionnalités de la ville dans la station,
- les services attendus par les voyageurs,
- les moyens pour garantir plus de confort et de sécurité,
- la conception d'espaces efficaces et durables dans un environnement de plus en plus complexe et mouvant,
- l’éco-conception et l’intégration harmonieuse de la station,
- la durabilité des espaces élargie à toutes ses dimensions : impact écologique de la station, maîtrise des consommations énergétiques et de l’empreinte écologique.

La station devra également anticiper les évolutions de la ville pour les accompagner.
La RATP aura la capacité d'absorber d’éventuels pics de déplacements ou un accroissement de densité urbaine, et de suivre l’évolution du bâti ou d'intégrer, au fur et à mesure, de nouvelles fonctionnalités.
Cette démarche permet à la RATP de problématiser les enjeux urbains de la métropole parisienne du XXIe siècle et de repenser la préfiguration même d’un pôle de transport, en proposant au débat sa
vision de la ville - multiple, complexe, systémique - héritage de son engagement professionnel.